Центральный зал станции. Станция открыта 30 августа 2007 года, на участке «Чкаловская — Трубная» Люблинской линии. Станция глубокого заложения. Примечательна тем, что имеет интересную конструкцию — совмещённую из колонн и пилонов. Фотография тов. Аминьева.
Название станции на путевой стене. Фотография тов. Аминьева.
Портал в сторону тупиков. Оборотных тупиков за станцией нет, примерно через 800 метров построен съезд, по которому оборачиваются поезда. Фотография тов. Аминьева.
Посадочная платформа, вид в сторону станции «Сретенский Бульвар». На платформе также сделали уже свойственную для новых станций световую линию. Фотография тов. Аминьева.
Указатели в сторону «Марьино». Станция «Сретенский Бульвар» ещё не была построена — поэтому на указателе она появилась не сразу. Фотография тов. Аминьева.
Уже после 29 декабря на указателе появился и «Сретенский Бульвар». Фотография тов. Калужского.
Указатели в сторону «Марьиной Рощи». Так как станции закрыты — названия заклеили. Фотография тов. Аминьева.
Световой указатель загорается сразу после прибытия поезда со «Сретенского Бульвара». Скорее всего, даже после продления линии оборот после «Трубной» останется. Фотография тов. Аминьева.
На «Чкаловской», как и на всех станциях Люблинской линии, поменяли указатели в сторону «Трубной», «Сретенский Бульвар» появился позже. Фотография тов. Аминьева.
С открытием «Трубной» изменения коснулись не только указателей, но и электронных табло поездов типа «Яуза». На фотографиии новое табло в асинхронной «Яузе». Фотография тов. Аминьева.
С открытием «Трубной» изменения коснулись не только указателей, но и электронных табло поездов типа «Яуза». На фотографиии новое табло в коллекторной «Яузе». Фотография тов. Аминьева.
Асинхронная «Яуза» на станции. Фотография тов. Аминьева.
Асинхронная «Яуза» после прибытия на станцию. Название «Трубная» загрузили в память информатора только после открытия станции. Фотография тов. Аминьева.
Асинхронная «Яуза» на станции. Фотография тов. Аминьева.
Коллекторная «Яуза» на станции. Сразу бросается в глаза важное отличие от асинхронной — отсутствие форточек. Фотография тов. Аминьева.
Номерной на станции. Обратите внимание на трафарет «Чкаловская» — скорее всего, с открытием новой станции не для всех составов заготовили новые трафареты. Фотография тов. Аминьева.
Номерной на станции. Для этого состава, как видно, напечатали временный трафарет «Трубная». Фотография тов. Аминьева.
Сочетание вагонов с разными типами сидений. Фотография тов. Аминьева.
Указатель в центральном зале станции. В сторону «Марьиной Рощи» до 2009 года посадки пока не будет. Фотография тов. Аминьева.
Со станции имеется выход в город на Трубную площадь и переход на станцию «Цветной Бульвар». Фотография тов. Аминьева.
По всему центральному залу расположены мозаики Зураба Церетели, посвящённые древним городам России. На этой мозаике изображена Москва. Фотография тов. Аминьева.
Переславль-Залесский также изображён на мозаике. Фотография тов. Калужского.
Ростов на мозаике. Фотография тов. Калужского.
Мозаика «Ярославль» крупным планом. Фотография тов. Калужского.
Переход на станцию «Цветной Бульвар»
Перед переходом можно видеть красивое панно Зураба Церетели с древнерусскими храмами. Фотография тов. Аминьева.
Переход на станцию «Цветной Бульвар»
Вид на эскалаторы и указатель. Фотография тов. Аминьева.
Переход на станцию «Цветной Бульвар»
Далее идёт четырёхленточный эскалатор на подъём. Фотография тов. Аминьева.
Переход на станцию «Цветной Бульвар»
После эскалатора идёт небольшой зал и три, уже типичных для многих станций небольших коридора. Фотография тов. Аминьева.
Переход на станцию «Цветной Бульвар»
Коридор изнутри. Фотография тов. Аминьева.
Переход на станцию «Цветной Бульвар»
После того, как пассажиры проходят по ходкам, они попадают в ещё один небольшой зал. Фотография тов. Аминьева.
Переход на станцию «Цветной Бульвар»
Затем пассажиры спускаются по лестнице и попадают на станцию «Цветной Бульвар». Фотография тов. Аминьева.
Переход на станцию «Цветной Бульвар»
Вид на лестницу и указатель в сторону «Трубной». Фотография тов. Аминьева.
Станция «Цветной Бульвар»
Вид на переход с посадочной платформы. Фотография тов. Аминьева.
Станция «Цветной Бульвар»
После открытия «Трубной» указатель на «Цветном Бульваре» также поменяли. Фотография тов. Аминьева.
Перед переходом можно видеть красивое панно Зураба Церетели с древней Москвой. Фотография тов. Аминьева.
Вид на четырёхленточный эскалатор. Фотография тов. Аминьева.
Указатель в турникетном зале. Фотография тов. Аминьева.
Турникеты на вход и новый стакан для милиции — за зайцами очень легко наблюдать. Фотография тов. Аминьева.
Продолжительный ряд турникетов на вход и короткий на выход. Объясняется это тем, что станция находится в центре города и рассчитана на большой пассажиропоток. Фотография тов. Аминьева.
В день открытия на станции побывало немало корреспондентов телевидения и журналистов. Фотография тов. Аминьева.
Современные кассы и дата — 30 августа, день открытия станции. Фотография тов. Аминьева.
Режим работы станции. Фотография тов. Аминьева.
Название станции при входе. Фотография тов. Аминьева.
Вход на станцию и Трубная площадь. Фотография тов. Аминьева.
Вид на Трубную площадь, с открытием новой станции она заметно преобразилась. Фотография тов. Аминьева.
Выбрать удобный маршрут с учетом выхода из метро можно на новом сайте
Москвичи и гости столицы теперь смогут быстрее ориентироваться, в какой выход нужно выйти из метро. В интернете открылся новый проект «Первый вагон из центра».
«Это чисто моя инициатива, идея лежала на поверхности. Потому что ни одно из существующих приложений не предоставляет подобное», − рассказал в эфире «Москва FM» основатель сайта «Первый вагон из центра» Петр Попов.
По его словам, вся информация связана с городом. Идея была в том, чтобы определить выход метро, ближайший к цели поездки.
На сайте можно не только рассчитать маршрут и продолжительность поездки, но и получить более подробные указания, которые могут сэкономить время и нервы.
Кроме того, существует мобильная версия сайта, которой можно пользоваться в пути.
Попов отметил, что для пользователей все услуги будут предоставляться бесплатно.
Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».
Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru.
Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».
Источник
«Город на память». 155. Цветной бульвар от Трубной до цирка
У этого термина существуют и другие значения, см. Трубная.
«Трубная»
Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Центральный зал станции
Район
Мещанский
Округ
Центральный
Дата открытия
30 августа 2007 года[1]
Проектное название
Трубная площадь
Тип
Колонно-стеновая трёхсводчатая
Глубина заложения, м
60[2]
Количество платформ
1
Тип платформы
островная
Форма платформы
прямая
Длина платформы, м
162
Ширина платформы, м
16,1
Архитекторы
В. З. Филиппов, С. А. Петросян, А. В. Рубан, Т. А. Силакадзе, Т. В. Петрова, при участии С. Б. Прытковой
Скульпторы
З. Церетели
Художники
З. Церетели
Инженеры‑конструкторы
Е. С. Барский
Станцию возвело
СМУ-8 (субподрядчики: СМУ-1, СМУ-9, СМУ-10, СМУ-15, УСР Мосметростроя, ООО «Соникс», ООО «Строй сервис», ООО «Тоннельдорстрой», «Спецподземстрой»)[3]
— станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Связана пересадкой со станцией «Цветной бульвар» на Серпуховско-Тимирязевской линии. Расположена на территории Мещанского района (ЦАО) под Трубной площадью у пересечения Цветного бульвара и Бульварного кольца. Открыта 30 августа 2007 года в составе участка «Чкаловская» — «Трубная». Колонно-стеновая трёхсводчатая станция с одной островной платформой. Каждая четвёртая колонная секция заменена простенком, что увеличивает их прочность, опорами колонн служит монолитная железобетонная плита.
Люблинско-Дмитровская линия
Условные обозначения
Физтех
Лианозово D1
Улица 800-летия Москвы
Селигерская
Верхние Лихоборы
ТЧ-19 «Лихоборы»
Окружная D1
Петровско-Разумовская
Фонвизинская
Бутырская
Марьина Роща
Достоевская
Трубная
Сретенский бульвар
Чкаловская D2
Римская D2
Крестьянская застава
Дубровка
Кожуховская
Южный порт
ТЧ-15 «Печатники»
Печатники D2
Волжская
Люблино
Братиславская
Марьино
Борисово
Шипиловская
Зябликово
История станции
Станцию «Трубная» хотели строить еще в далеком 1931 году. Позже, в 1934, 1957, 1965 и в 70-х годах станцию планировали строить на самых разных участках и линиях. Она должна была войти в состав Краснопресненско-Рогожского диаметра, Калужско-Рижскую и Ждановско-Тимирязевскую линии и т.д. В результате строительство станции началось только в 1990 году, а в 1992 году станция уже должна была начать свою работу, но из-за недостатка финансирования строительство не раз приостанавливалось. Окончательно решились заняться станцией в 2005 году, а 30 августа 2007 года «Трубная» была открыта.
Главный архитектор станции Владимир Филиппов планировал отделать станцию каррарским мрамором желтоватых тонов, но привезли только серый мрамор. В результате станция получила именно эту отделку со вставками темно-зеленого цвета. Пол станции выполнен из светло-серого и черного камня. Освещение производится при помощи закарнизного света: весь зал освещается белым светом, порталы – оранжевым. Дополнительное освещение дают бульварные фонари, выполненные в стиле модерн. Светодиодная полоса по краю платформы предостерегает пассажиров от чрезмерного приближения к путям.
Декоративным украшением станции служат витражи и панно работы Зураба Церители, на которых изображены древние города стран СНГ. Витражи размещены между колоннами, над проходами центрального зала находятся панно.
Примечания[ | ]
Официальный сайт Московского метрополитена Архивировано 24 декабря 2011 года.
(неопр.) . stroi.mos.ru . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Дата обращения 1 сентября 2020.
«Город на память». 155. Цветной бульвар от Трубной до цирка
8 января 2020 годаФотопроект «Город на память». 155. Цветной бульвар от Трубной до цирка
Первая ассоциация при упоминании Цветного бульвара — это цирк, один из старейших российских цирков, который сейчас носит имя Юрия Никулина. Гуляя по Москве, просто невозможно пройти мимо этого места. А сам Цветной бульвар уже не тот, хотя держался он долго, почти весь ХХ век. Самые значительные изменения произошли в последние лет десять-пятнадцать.
В 1789—1791 годах русло реки Неглинки, протекавшей по современному Цветному бульвару, было превращено в канал, берега которого укрепили каменной кладкой. Разлив реки в центральной части современного бульвара был превращён в бассейн, а аллеи для гуляний горожан усадили разнообразными кустарниками. Любопытно бы было взглянуть на столь необычный пейзаж — но увы… В 1819 году речку спрятали в подземный коллектор, а бассейн уничтожили. К 1830-м годам на месте бывшей речной поймы сформировался бульвар, получивший название по существовавшему с 1851 года на этом месте Цветочному рынку.
Цветной бульвар. Вид со стороны Трубной площади. 1900-1902 гг.: https://pastvu.com/p/11586
Со временем бульвар был застроен каменными зданиями и стал излюбленным местом прогулок и увеселений горожан. Но к концу XIX века из-за многочисленных питейных заведений, открывшихся в окрестных домах, он приобрёл сомнительную криминальную славу — здесь собиралось городское дно: беглые преступники, шпана, проститутки, шулера.
«Ночь была непроглядная… В такую только ночь и можно идти спокойно по этому бульвару, не рискуя быть ограбленным, а то и убитым ночными завсегдатаями, выходящими из своих трущоб в грачевских переулках и Арбузовской крепости, этого громадного бывшего барского дома, расположенного на бульваре». Владимир Гиляровский «Ночь на Цветном бульваре» (1926)
Цветочный обелиск к 300-летию царствования дома Романовых. 1913 год: https://pastvu.com/p/7443
Фонтан. 1913-1914 гг.: https://pastvu.com/p/65236
Памятник «Мысль». 1926 год: https://pastvu.com/p/10910 Памятник «Мысль» и памятник Достоевскому работы скульптора Д.Меркурова установили на Цветном бульваре в первую годовщину Октябрьской революции, в 1918 году. В 1936 году в связи с реконструкцией трамвайных путей (их пустили по центру бульвара) памятники убрали, но на место так и не вернули. Памятник Достоевскому (для которого, кстати, позировал певец Александр Вертинский) сейчас стоит во дворе бывшей Мариинской больницы, где родился великий писатель, а «Мысль» в 1952 году стала надгробием скульптора Д.Меркурова на Новодевичьем кладбище.
Памятник Достоевскому. 1926-1928 гг.: https://pastvu.com/p/20633
Фёдор Достоевский на Цветном и после переезда на Божедомку
В 1947 году территория бульвара благоустроена. Клумба. 1951 год: https://pastvu.com/p/72228
В самом начале бульвара возвышается стела с фигурой Георгия Победоносца. Это памятник защитникам правопорядка, погибшим при исполнении служебного долга.
В 2002 году в центре бульвара открылся сквер с фонтаном и целой компанией бронзовых клоунов работы Зураба Церетели. Композиция оказалась к месту — возле неё любят фотографироваться зрители, приходящие на представления в Цирк Никулина.
В 1998 году сильный ураган изрядно проредил бульварные зелёные насаждения, а вскоре последовала реконструкция территории опять же с вырубкой старых деревьев. Столичный мэр Сергей Собянин услышал пожелания горожан о нехватке зелени и в 2013-2014 годах устранил это упущение. По информации Официального портала Мэра и Правительства Москвы https://www.mos.ru/press-center/, «На Цветном бульваре было дополнительно высажено 52 хвойных и лиственных дерева, а также свыше трёх тысяч кустарников. Заново устроено 21,1 тысячи квадратных метров газона, разбиты цветники и клумбы на площади 7,2 тысячи квадратных метров, создана система автоматического полива. Для комфортных прогулок и отдыха на Цветном бульваре установлено 106 новых скамеек. Появились информационные указатели, стенды с историческими сведениями, урны для мусора. Кроме того, выполнена реставрация уличных фонарей с заменой светильников».
Строительство Дома политпросвещения. 1978 год: https://pastvu.com/p/156528 В самом начале Цветного бульвара на месте снесённого квартала старой застройки (в современной нумерации после дома № 2 сразу идет № 16) к 1980 году вырос Дом политпросвещения МГК и МК КПСС (архитекторы В.Андреев, К.Кислова, В.Тулупов, инженер Л.Денисов).
После краха советской идеологии партийному дому не нашли достойного применения и в наши дни в общем-то новое здание попросту снесли под строительство бизнес-. Проект комплекса, разработанный американским архитектурным бюро NBBJ, о.
«Ультрасовременный архитектурный ансамбль выглядит необыкновенно эффектно за счет сплошного панорамного остекления. Роскошно оформлены интерьеры бизнес-: прозрачные потолки и стены подсвечены точечными неоновыми лампами, напольное покрытие выполнено из ценных пород дерева, стены отделаны изысканными панелями со вставками из дерева и белой кожи. В здании обустроены великолепные зимние сады. При реализации проекта особое внимание было уделено эргономике внутреннего пространства. БЦ «Легенда Цветного» занимает семь этажей, планировка офисных блоков открытая. В помещениях выполнена качественная предчистовая отделка. Гарантия безопасности арендаторов – многоуровневая система охраны. Действует контроль доступа, круглосуточно дежурит профессиональная служба безопасности, камеры видеонаблюдения установлены во всех зонах офисного центра», — сообщает сайт https://legenda-cvetnogo.caos.ru/
За ним — дом № 16 — 1880 год постройки, архитектор Я.Махонин. 1987-1988 гг.: https://pastvu.com/p/215340
Дом № 1. 1987 год: https://pastvu.com/p/209492
Дом № 1. 1987 год: https://pastvu.com/p/209493 Снесён, в 2000 году построено новое здание
1-й Колобовский переулок. 1987 год: https://pastvu.com/p/100251
1-й Колобовский переулок. 1989 год: https://pastvu.com/p/96764
Цветной бульвар, дом № 3 строение 3
Цветной бульвар, дом № 7, дом купцов Стрельцовых, Рыженковых. 1987 год: https://pastvu.com/p/100199
На заднем плане — № 9 — доходный дом (1906, архитектор Н.Струков). С 1910-х годов здесь была мастерская знаменитого скульптора С.Меркурова.
В феврале 1958 года открылся первый в СССР панорамный кинотеатр «Мир» на 1220 зрителей. Панорамный — означало, что изображение выводилось с трёх проекторов на гигантский изогнутый экран площадью 200 квадратных метров. Первый фильм «Широка страна моя родная» снял знаменитый кинодокументалист Роман Кармен. Вскоре от сложной технологии (фильм снимался одновременно на три камеры) отказались в пользу традиционного кино, пусть и широкоформатного. «Мир» особенно нравился школьникам: благодаря высокому подъёму рядов зрительного зала сидящие впереди взрослые зрители никоим образом не мешали просмотру.
А прежде на месте кинотеатра находилось также необычное здание, чаще упоминаемое как манеж для верховой езды 1881 года постройки. Изначально в этом здании размещалась батальная панорама «Взятие Плевны», потом Цирк братьев Никитиных. Манеж, как можно предположить, в военные годы сгорел, был заброшен и лет десять кирпичные стены с выбитыми окнами пугали горожан.
Руины манежа на Цветном бульваре. 1955 год: https://pastvu.com/p/22906
Цветной бульвар. 1948 год: https://pastvu.com/p/20240 На месте дровяного склада (дрова покупали жители домов с печным отоплением) к 1962 году построили кирпичный жилой дом. На старом снимке это пустырь справа. Говорят, в этом доме жил будущий олигарх Абрамович.
Оказывается, когда-то по Цветному ходили трамваи, чему свидетельство эта фотография 1961 года: https://pastvu.com/p/146948 Рельсы были проложены через Цветной бульвар от Чистых прудов к Савёловскому вокзалу и демонтированы в 1964 году. Нашим современникам привычнее троллейбус № 13 и автобус № 24, которые, кстати, сейчас ходят гораздо чаще и регулярнее, чем в советские времена.
Цветной бульвар — одно из мест проведения театрализованных фестивалей и городских праздников
Фотографии: Евгений Чесноков и https://pastvu.com
В следующем сюжете — Цветной бульвар, часть 2…
Рубрика: Личные блоги. Метки: Москва, город на память, прогулки по Москве, Цветной бульвар.
Другие публикации
Евгений Чесноков 19.05.2020 в 21:08
«Город на память». 584. Музей Москвы. Тематические выставки
Музей Москвы — один из старейших музеев города, его фондовая коллекция насчитывает около 800 000 единиц хранения. 15.05.2020 в 16:25
В Москве повторно продезинфицировали Курский вокзал
15 мая сотрудники МЧС провели повторную дезинфекцию Курского вокзала. Евгений Чесноков 15.05.2020 в 00:02
«Город на память». 583. Ботанический сад АН СССР. История и архитектура
В январе 1945 года Совнарком принял решение об организации в Москве Главного ботанического сада Академии наук СССР. Евгений Чесноков 12.05.2020 в 23:46
«Город на память». 582. За кулисами театра «Русская песня»
Театр «Русская песня» часто называют театром Надежды Бабкиной — по имени художественного руководителя, известной исполнительницы русского фольклора. Евгений Чесноков 10.05.2020 в 17:52
«Город на память». 581. Театр Красной Армии, история и интерьеры
В 1940 году Театр Красной Армии обрёл свой дом на площади Коммуны — огромное театральное здание, напоминающее в плане пятиконечную звезду. Евгений Чесноков 09.05.2020 в 12:16
«Город на память». 580. Селезнёвская улица и стадион «Слава»
Ещё до революции в Москве открылись первые частные стадионы с футбольными полями, легкоатлетическими секторами и лыжными базами. Евгений Чесноков 08.05.2020 в 15:36
«Город на память». 579. Селезнёвская улица — витражи, милиционеры, хомячки
Селезнёвская улица названа в начале XIX века по фамилии местного домовладельца — почтамтского штаб-лекаря И.Селезнёва. Евгений Чесноков 05.05.2020 в 00:22
«Город на память». 578. От метро «Свиблово» в Институт пути
Открытие участка метро «ВДНХ» — «Медведково» значительно улучшило транспортную доступность северных районов, которые и в наши дни продолжают застраиваться. Евгений Чесноков 04.05.2020 в 00:25
«Город на память». 577. От платформы Северянин к метро «Свиблово»
Транспорт, промышленность, жилая застройка в новом краеведческом сюжете про Ростокино и Свиблово. Евгений Чесноков 03.05.2020 в 11:32
«Город на память». 576. Вятская улица
Есть мнение, что происхождение названия Вятской улицы связано не с рекой или городом Вятка, а со словом «вязь» — грязь, болотистое место. Евгений Чесноков 02.05.2020 в 00:21
«Город на память». 575. Бутырская улица
Бутырская улица — это советская и современная жилая застройка, промзона и старинный храм Рождества Пресвятой Богородицы с очень непростой судьбой. 01.05.2020 в 16:07
Поход в магазин – главное путешествие апреля
Апрель 2020 года, видимо, стал самым провальным месяцем в истории туризма – закрыты города и регионы, заперты границы. Евгений Чесноков 01.05.2020 в 01:19
«Город на память». 574. МХАТ имени Горького
МХАТ имени Горького продолжает традиции Станиславского, хотя формально театр возник в 1987 году. Евгений Чесноков 25.04.2020 в 08:45
«Город на память». 573. Сталинки на Крестьянской площади
Принятый в 1935 году Генеральный план реконструкции Москвы предусматривал «разуплотнение и правильную организацию жилых кварталов с созданием здоровых условий жизни». Евгений Чесноков 24.04.2020 в 12:08
«Город на память». 572. Новоспасский монастырь
В 1490 году Великий князь Иван III перевёл за город братию кремлёвского монастыря Спаса на Бору — так был основан Новоспасский монастырь. Евгений Чесноков 22.04.2020 в 20:29
«Город на память». 571. Таганская улица и парк Таганский
Это история советского градостроения с административными, школьными и жилыми зданиями, кинотеатром «Зенит» и Таганским парком.
