Футляр из стальных электросварных труб это



Футляры стальные с изоляцией

Футляр представляет собой, как правило, восстановленную стальную трубу с нанесённым на неё наружным антикоррозионным полиэтиленовым покрытием.

ООО «Антикор Полимер» предлагает со складов в г. Котельники и в г. Рязань трубы под футляры следующих типоразмеров:

Трубы-футляры других типоразмеров изготовляются под заказ. По запросу заказчика возможно нанесение трёхслойного покрытия, а также усиленного покрытия.

Футляр используется для прокладки внутри него газовой трубы при прохождении газопровода под автомобильной дорогой или другими аналогичными наземными коммуникациями.
Антикоррозионное полиэтиленовое покрытие на стальные трубы-футляры производится на ЗАО «ИЗОПАЙП» в соответствии с ТУ 1394-007-26704661-2012 и ТУ 1390-005-26704661-2010.

Футляр из стальной трубы

Футляр из стальной трубы применяется для защиты систем газоснабжения от:

• агрессивных сред,
• блуждающих токов,
• вибрации,
• давления.

В строительных нормативных документах указаны случаи обязательного применения такой конструкции при прокладке магистрального (или межпоселкового) газопровода.

Стальной футляр необходим в следующих ситуациях:

• монтаж под автомагистралями,
• пересечение трамвайных и железнодорожных путей,
• близость к телекоммуникационным, водопроводным, электрическим сетям,
• места выхода труб из земли,
• области ввода газопровода в здание.

Дополнительной защиты в таких ситуациях требуют и полимерные, и стальные трубы для газоснабжения.

Основные требования к изделиям:

• прочность,
• долговечность,
• сопротивляемость повреждениям,
• антикоррозионные свойства,
• простота монтажа.

Труба-футляр не должна иметь повреждений. Стыки и соединения в газопроводе необходимо закрыть цельной частью конструкции. Перед укладкой проводится проверка их герметичности и надежности. Всем стальным деталям требуется противокоррозионная изоляция. Данное правило действует, даже если в системе газоснабжения используются трубы с антикоррозионным покрытием.

Для производства футляров по строительным нормам допускается применение бывших в употреблении стальных трубопроводов. Мы используем под футляры восстановленные трубы, не имеющие дефектов. Двухслойная изоляция предохраняет их от механических повреждений, увеличивает прочность и срок службы. В продаже имеется футляр стальной с изоляцией ВУС (цена зависит от размерных характеристик). Для его изготовления под экструдированный полиэтилен наносится адгезив.

Мы предлагаем трубы под футляр различного диаметра — от 273 до 820 мм. Толщина стенок — от 5 до 12 мм. Выбор размерных характеристик изделия зависит от габаритов системы газоснабжения.

Наши футляры из стальных труб по размерным и эксплуатационным характеристикам отвечают всем требованиям государственных стандартов. Изделия можно применять для монтажа систем газоснабжения в любом климатическом поясе. Тип грунтов, в которых ведутся работы, также не влияет на их защитные качества.

ООО «Антикор Полимер» реализует оборудование с высоким коэффициентом прочности и длительным сроком службы. Цены на стальные футляры с ВУС изоляцией и другие товары в нашей компании — гораздо ниже, чем у конкурентов. Надежность продукции подтверждена лабораторными испытаниями и опытом практического применения.

Источник

Стальной футляр 325х6

Футляр из трубы стальной электросварной используют для защиты подземного трубопровода. Коммуникации подвергаются воздействию множества негативных факторов: влаги, пыли, агрессивных химических соединений, блуждающих токов. Все трубопроводы, проложенные под землей, испытывают постоянное механическое давление грунта. Если над газопроводом проходит оживленная трасса, проложены трамвайные или железнодорожные рельсы, он также подвергается действию вибрации. Она негативно влияет на металлические конструкции, приводит к их преждевременному износу.

Для защиты от влаги, грибка и отложений на электросварные трубы наносят антикоррозийную изоляцию из полимерных материалов. Однако от механического воздействия, внешнего давления, трения и вибрации она защитить не может. Продлить срок службы подземного трубопровода в этом случае помогает стальной футляр. Он выпускается в различных типоразмерах. ДУ изделия должен быть в 1,5-2 раза больше диаметра газопровода. Расстояние между трубами необходимо для последующей заглушки и заделки торцов. Востребован у газовых служб стальной футляр 325х6. Данный типоразмер является достаточно распространенным, подходит для монтажа на внутрипоселковые газораспределительные сети.

Стальные футляры 325х6 и других типоразмеров изготавливают из бывших в эксплуатации электросварных газовых или водопроводных труб. Перед монтажом все изделия проходят полное восстановление, очистку и обработку. Проводятся также обязательные испытания в лаборатории. На стальные электросварные футляры 325х6 перед монтажом в заводских условиях наносят антикоррозийную изоляцию. Она необходима для защиты металла от ржавчины и отложений минеральных солей.

Ассортимент

На складе всегда в наличии стальные электросварные футляры 325х6. Количество доступных для заказа изделий Вам назовет наш менеджер. Для этого оставьте заявку на обратный звонок на сайте или позвоните по телефону. Мы также реализуем другие типоразмеры: с диаметром от 273 до 630 мм и толщиной стенки от 6 до 8 мм. Возможность восстановления труб с иным диаметром, нанесения на них защитного покрытия уточняйте у менеджера.

Антикоррозийная изоляция футляров 325х6 требует дополнительной защиты при транспортировке. Воспользуйтесь услугами нашей службы доставки, чтобы получить качественную продукцию точно в срок. Мы перевозим предварительно изолированные трубы только в специально оборудованном транспорте. Перед транспортировкой каждое изделие тщательно закрепляют.

Доставка осуществляется со складов в Рязани и Московской области железнодорожным или автомобильным транспортом. Стоимость услуги зависит от веса изделий. Рассчитайте массу стального электросварного футляра 325х6 с помощью калькулятора труб или воспользуйтесь помощью нашего менеджера.

Источник

Футляр из стальной электросварной трубы

Футляр должен быть раза в 2 больше основной трубы

Стальные футляры применяют для защиты подземных трубопроводов. Очень часто коммуникации подвергаются воздействию агрессивных хим. соединений, жидкостям, давлению грунта. К тому же, если трубы проложены под автотрассами, или под железнодорожными путями к негативным факторам добавляются трение и вибрация. Это негативно сказывается на металле, приводя к преждевременному износу.

Предохранить электросварные трубы от грибков, ржавчины и отложений поможет специальная полимерная изоляция, но от всего остального — исключительно стальной футляр.

Как устанавливают футляр на стальную трубу?

Принцип работы Grundoram-а

Можно, разумеется, по старинке выкопать траншею и…и это прошлый век. Сегодня используется технология Grundoram — бестраншейной прокладка. Она хороша для забивки больших футляров с диаметром от 600 до 1400мм. Рабочий элемент приводится в движение силой сжатого воздуха, нагнетаемого двумя компрессорами.

При забивки футляра совершенно игнорируется грунт, который остается в зазоре между трубой и футляром. Его потом извлекут при помощи специальной желонки.

Грундорам — эффективный способ, т.к.

А) скорость работ по забивке стального футляра равна 10-12 метрам в час!

Б) не требуется подвод электричества.

Футляры выпускаются различных размеров. Учитывайте, что он должен быть в 1,5-2 раза больше, чем труба, на которую будет надеваться.

Наиболее популярный размер — 325х6, хотя встречаются и начиная с 273 до 800 мм, с толщиной стенки 7мм

Из чего их делают?

Ответ: из старых использованных труб, их естественно обрабатывают, очищают. И даже отправляют перед работой на исследования.

Источник

Разборные стеклопластиковые футляры защитные для газопроводов, нефте- и трубопроводов, кабельных сетей

Подземные трубопроводы подвергаются воздействию ряда негативных факторов, снижающих срок их службы. Это повышенная влага, химически агрессивные среды, давление грунта, механические повреждения. При прокладке под автомобильными магистралями, в местах пересечения с трамвайными и железнодорожными путями добавляются вибрационные нагрузки и трение. Для продления срока службы трубопроводов их защищают наружными трубами-футлярами.

По сравнению с внутренними трубами, наружные имеют большую прочность и диаметр (в 1,5-2 раза). Длина футляра из стальных бесшовных или электросварных труб определяется расстоянием, указанным в проекте, или шириной препятствия. Функции защитного кожуха обычно выполняют стальные трубы – новые, бывшие в употреблении без восстановления и восстановленные, долго пролежавшие на складе.

Разрешительная документация

Экспертиза промышленной безопасности

Разрешение Ростехнадзора

Согласование Ростехнадзором ТУ

Сертификат соответствия

Разрешение на применение в Казахстане

Письмо сертификационного центра

Варианты изготовления защитных футляров

Разъемный футляр фиксированной длины 6 метров

Футляр фиксированной длины — 6000 мм. Предназначен для установки на существующих газопроводах при пересечении с инженерными коммуникациями в ограниченном пространстве и не имеет возможности для увеличения или уменьшения длины.

Разъемный футляр составной секционный на торцевых фланцах

Максимальная длина одной секции — 5500 мм, минимальная — 2000 мм. Между фланцами устанавливается специальный резиновый уплотнитель. Фланцевое соединение крепится на болтах М10 из нержавеющей стали и позволяет производить защитные футляры любой длины под размеры заказчика.

Расчет диаметра

Футляр для канализационных труб должен иметь определенный диаметр, который важно

учитывать при прокладке труб под автомобильными трассами и железнодорожными путями. При расчете чаще всего используется формула:

Dф = Dтр + 200 мм.

Здесь Dа обозначает внешний диаметр защитной оболочки, Dтр обозначает наружный диаметр рабочего трубопровода. Следовательно, для стандартной канализационной трубы диаметром 110 мм нужно использовать чехол сечением не меньше 310 мм.

Номенклатура защитных футляров

Общий номенклатурный номер футляра защитного СAФИТ обозначается как ЗФГТ D-L-Ф, где: ЗФГТ — защитный футляр газовой трубы; D — условный диаметр составного секционного футляра на торцевых фланцах; L — общая длина в метрах составного секционного футляра на торцевых фланцах; Ф — обозначение составного секционного футляра на торцевых фланцах.

В таблице приведены значения основных характеристик футляра ЗФГТ.

Особенности опорно-направляющих изделий

Обычные опоры для трубопроводных коммуникаций выполняют ряд функций. Основная же их «обязанность» – это фиксация конструкции. Кроме того, благодаря скользящим опорам линейное расширение трубопровода не имеет последствий. А опорно-направляющие кольца позволяют осуществить протягивание внутреннего трубопровода через наружную коммуникационную часть (футляр) без нанесения ей какого-либо вреда.

Исходя из этого, можно выделить несколько основных функций, которые осуществляются благодаря именно такой опоре:

• предохранение трубопровода от различных повреждений;
• защита муфтовых стыков и сварных швов;
• простое и быстрое протягивание трубопровода через футляр;
• опора для подводящей трубы;
• катодная защита от коррозийных воздействий (благодаря такой детали исключается возможность контакта между металлическими каркасами двух труб).

Обратите внимание! Использование таких колец позволяет выполнить протягивание различных трубопроводов, которые отличаются по материалу, показателю диаметра и т. д. Эти опоры способствуют сохранению целостности коммуникаций и во время протягивания, и последующей эксплуатации.

Установка этих колец осуществляется на стадии сборки самого трубопровода. Их монтаж не требует применения специальной техники, так как фиксация опорного кольца выполняется с использованием электродуговой сварки. Наиболее распространёнными материалами для таких опор являются высококачественный полипропилен, сталь.

Особенность конструкции опор помогает легче и быстрее протягивать внутреннюю трубу во внешнюю

Варианты установки защитных футляров для газопровода при пересечении инженерных коммуникаций

Расположение защитного чехла под автомагистралью СНиП 42-01-2002 «Газораспределительные системы»

п.5.2.1 В местах, где предусматривается движение транспорта и сельскохозяйственных машин, прокладка газопроводов осуществляется на глубине не менее 0,8 м до верха газопровода или футляра. п.5.5.2 Прокладку подземного газопровода в местах пересечений с автомобильными дорогами I-IV категорий, а также магистральными улицами общегородского значения, следует производить в футлярах. В других случаях вопрос о необходимости устройства футляров решается проектной организацией.

Защитный кожух под трамвайными путями СП 42-101-2003 «Общие положения по проектированию и строительству газораспределительных систем из металлических и полиэтиленовых труб»

п.4.53 Футляры для газопроводов следует предусматривать для защиты газопровода от внешних нагрузок, от повреждений в местах пересечения с подземными сооружениями и коммуникациями, а также для возможности ремонта и замены, обнаружения и отвода газа в случае утечки. При этом в местах пересечения газопровода с каналами тепловых сетей, а также на переходах через железные дороги общей сети, рекомендуется предусматривать футляры.

Защита газопровода под железной дорогой СНиП 32-01-95 «Железные дороги колеи 1520 мм»

п.8.12 При подземной прокладке в месте пересечения трубопроводы заключают в защитную трубу (канал, тоннель), концы которых на пересечениях с трубопроводами, транспортирующими взрыво- и огнеопасные продукты (нефть, газ и т.п.), располагаются с каждой стороны не менее чем в 50 м от подошвы откоса насыпи или бровки откоса выемки, а при наличии водоотводных сооружений — от крайнего; на пересечениях с водопроводами, линиями канализации, тепловыми сетями — не менее 10 м.

Монтаж защитного футляра на трубу газопровода

Защитный футляр для газопровода собирается из двух стеклопластиковых кожухов — нижнего и верхнего, стянутых между собой болтами из нержавеющей стали с применением резинового уплотнителя. Внутри защитного футляра на трубу газопровода устанавливаются стеклопластиковые центраторы с шагом 980 мм. На расстоянии 500 мм от торца в верхней части заформован стальной штуцер D=32мм с дюймовой наружной резьбой для подсоединения трубки контроля утечки газа.

Назначение

Система отведения воды в большинстве случаев монтируется из полиэтиленовых труб. Несмотря на прочность этого материала, под давлением грунта или водной массы может произойти деформация трубопровода. Особенно часто такие ситуации возникают при прокладке канализации под автомобильными трассами, железнодорожными путями, в каналах или технических туннелях.

Футляр представляет собой дополнительную оболочку трубопровода. Назначение футляра на канализацию заключается в защите подземных труб из полиэтилена и аналогичных материалов от негативного воздействия с внешней стороны. В частности речь идет о давлении со стороны грунта, почвенных вод и других факторов, которые существенно снижают срок службы всех элементов канализационной системы.

Испытания футляров на механическую прочность и герметичность

Прочность. Опытный образец нагружается через стальные ложементы вертикальной нагрузкой 5.8, 8.7, 11.6 тс. На каждом этапе выполняется визуальный контроль поверхности на наличие повреждений. При нагружении фиксируют величину нагрузки в момент контакта футляра защитного с центраторами.

Герметичность. Производим полную сборку опытного образца. После установки контрольной трубки производится опрессовка футляра на герметичность давлением 5 кПа. Падение давления в течении 5 минут не должно превышать 0.2 кПа.

Битумная ВУС

Весьма усиленная битумная изоляция используется, как гидроизоляция и способ предотвращения коррозийных проявлений на магистрали из стальных труб при бесканальных видах прокладки магистралей водопровода и промышленных трубопроводов.

Главная сфера использования существующих покрытий – это предотвращение коррозийных образований в сети из труб небольшого диметра, которые работают при нормальных показателях температуры.

Многослойная структура битумно – мастичной обработки состоит из:

1. грунтовка на поверхностной части труб;
2. первая прослойка – это укрепленная стеклоткань;
3. вторая прослойка состоит из битумной мастики, которую составляют гидрофобные материалы;
4. следующий армирующий слой состоит из стеклоткани;
5. пара или единственный слой покрытия, состоящий из крафт – бумаги.

Весьма усиленная битумно полимерная изоляция отличается такими плюсами:

1. Простотой нанесение.
2. Большой уровень прочности.
3. Стойкость перед влиянием механического повреждения.
4. Устойчивость к катодным отслаиваниям.
5. Отличные характеристики адгезии к стальным деталям.
6. Минимальная проницаемость кислорода и воды.
7. Стойкость к образованиям коррозии.
8. Переносимость температурных изменений.

Фото вариантов монтажа футляров защитных

Видео сборки футляра защитного

При сборке для удобства рекомендуем использовать струбцины. Затяжка болтов производится равномерно от центра к концам футляра.
Еще больше информации смотрите на нашем сайте gazcase.ru »

Преимущества опорных колец

Опорные кольца, как и любое другое изделие, обладает своими преимуществами. К основным плюсам этого приспособления относят:

• показатели трения, при использовании этих полимерных устройств, снижаются до минимума, поэтому они считаются очень надёжными;
• благодаря первому пункту, защитное покрытие трубопровода не повреждается в процессе протягивания его через футляр;
• скорость монтажных работ достаточно высокая, что снижает расходы на строительство магистарали;
• такие опоры позволяют продлить срок службы коммуникации в целом, так как исключается контакт между трубами и снижается коррозийное воздействие;
• подводящую трубу можно убрать, если возникнет такая необходимость;
• поперечные рёбра, которые входят в состав этой опоры, могут отличаться по размерам. Это позволяет провести внутреннюю коммуникацию по центру защитного футляра любого диаметра;
• полипропилен является надёжным изоляционным материалом и обеспечивает надёжную катодную защиту трубопровода.

Источник